F車rmula 1
? Revoluci車n en Aston Martin ! Andy Cowell, nuevo Team Principal del equipo de Alonso
Mike Krack pierde poder y ser芍 jefe de pista, dirigiendo al equipo en los circuitos, pero sin influencia en la evoluci車n del coche
Tambi谷n se anuncian nuevos los roles de Enrico Cardile y Tom McCullough, a la espera de que llegue Newey
Aston Martin F1 ha decidido emprender una poderosa reestructuraci車n de su equipo directivo de F車rmula 1 y este viernes ha dado a conocer oficialmente los nuevos roles de sus ingenieros jefe. El cambio m芍s destadado es el de Andy Cowell, que adem芍s de mantenerse como CEO del grupo AMRPT (Aston Martin Performance Technologies) se convierte en nuevo team principal de la escuder赤a, en sustituci車n de Mike Krack.
Cowell asume el puesto con efecto inmediato, seg迆n Aston Martin para ofrecer el mejor rendimiento del coche de carreras, los Departamentos de Aerodin芍mica, Ingenier赤a y Rendimiento del equipo han evolucionado para convertirse en equipos separados y dedicados a la pista y al campus tecnol車gico y todos reportar芍n al nuevo jefe.
Krack pierde poder
El hasta ahora team principal del equipo de Fernando Alonso, Mike Krack, pasa a ser jefe de pista, dirigiendo al equipo en los circuitos y en lo estrictamente relacionado con la competici車n, dejando la toma de decisiones relativa a la evoluci車n del monoplaza en manos de Cowell.
La escuder赤a de Silverstone estar芍 encabezada por el nuevo director t谷cnico, Enrico Cardile, con un grupo que ahora puede concentrarse el 100 % de su tiempo en crear el mejor monoplaza posible. El italiano, el ex de Ferrari, supervisar芍 la arquitectura, el dise?o y la construcci車n de los nuevos coches.
El hasta ahora director de rendimiento, Tom McCullough se aparta del d赤a a d赤a en el equipo de F車rmula 1, aunque mantendr芍 un cargo directivo en la empresa, donde desempe?ar芍 un papel en la expansi車n de AMRPT.
"Tom ha contribuido en gran medida al rendimiento en la pista durante sus once a?os trabajando en el equipo y, m芍s recientemente, form車 parte de nueve podios con los colores de Aston Martin", apunta el equipo en su comunicado.
"Nos adentramos en un viaje para convertirnos en un equipo ganador"
Andy Cowell asegura que "he pasado los 迆ltimos tres meses entendiendo y evaluando nuestro rendimiento, y he quedado incre赤blemente impresionado por la dedicaci車n, el compromiso y el arduo trabajo de este equipo. Con la finalizaci車n del AMR Technology Campus y nuestra transici車n en 2026 a un equipo oficial, junto con nuestros socios estrat谷gicos Honda y Aramco, nos adentramos en un viaje para convertirnos en un equipo ganador. Estos cambios organizativos son una evoluci車n natural de los planes plurianuales que hemos programado hacer y estoy incre赤blemente entusiasmado con el futuro", subraya.
Cowell, que fich車 por Aston Martin en 2024, lleg車 al equipo procedente de Mercedes.Fue el m芍ximo responsable del motor h赤brido de Mercedes, que durante su etapa en Brackley conquist車 ocho campeonatos del mundo consecutivos de constructores (hasta 2021) y siete t赤tulos de pilotos, seis de Hamilton y uno de Rosberg.
La 迆ltima pieza del 'puzzle' y tambi谷n la m芍s importantes Adrian Newey, que comenzar芍 a trabajar en Aston Martin el pr車ximo mes de marzo en calidad de accionista y socio t谷cnico del equipo. Lawrence Stroll , propietario de Aston Martin, siguen adelante con sus planes, que pasan por tener un equipo campe車n de F1. Las incorporaciones de Cowell, Cardile y sobre todo Newey, despu谷s de dos d谷cadas en Red Bull, van en esa direccci車n y confirman que la apuesta va muy en serio.
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